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              斗式提升機_斗式提升機價格_斗式提升機廠家_新鄉市百盛機械有限公司

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              面粉廠中影響斗式提升機效率的因素有哪些?(

              斗式提升機廠家今天繼續為大家講解斗式提升機在面粉廠中影響斗式提升機效率的因素與解決方法,今天主要從畚斗的振動、畚斗帶的跑偏、頭尾輪安裝不正及物料的回料等方面闡述。

              1、物料類型
                  物料類型不同,其內摩擦系數不同。內摩擦系數大的物料其裝滿系數大;不同的物料,其堆積角也不相同,物料的堆積角越大,即散落性越差,備斗裝滿程度也就越高。
                    2、備斗撒料
                  備斗在提升過程中如果不能穩定上升,就會造成撒料現象,從而增加功耗、降低生產效率。引起備斗撒料的主要原因有:備斗的振動、備斗的扭轉、備斗帶打滑、備斗帶跑偏等。

              2.1備斗的振動
                  備斗的振動使散粒體物料的堆積高度降低,導致備斗頂部物料撒落。備斗振動時問越長,振動頻率越高,振動幅度越大,則撒料越多。引起振動的原因有兩種,即白身原因引起的振動和環境原因引起的振動。為避免振動,在設計安裝時,應使頭、底輪的重心與其旋轉中心重合。另外,提升機周圍環境通常有一些振動設備,如振動篩等,不可避免產生振動而將其傳遞到斗式提升機,迫使其振動,解決方法是給斗式提升機加上隔振裝置,如橡膠墊或彈簧。

                   2.2備斗的扭轉
                  備斗以一個側面固定在牽引構件上,在備斗及斗內物料重力作用下,對牽引構件產生一個力矩,使備斗偏轉一個角度,角度過大,將會導致撒料,備斗也有可能與機體外殼相碰,導致損壞備斗,而且會大量撒料,甚者會引起粉塵爆炸。
                  一般情況下,把備斗的扭轉角限制在20以內,備斗就可以穩定運行。
                   2.3備斗帶打滑
                  備斗帶打滑導致輸送帶抖動,備斗因白身重量而扭轉,造成撒料。引起備斗帶打滑的原因有:
                  1)張力不夠
                  此時應立即停機,調節張緊裝置以拉緊備斗帶。若張緊裝置不能使備斗帶完全張緊,說明張緊裝置的張緊行程太短,應重新調節。
                  2)提升機超載
                  提升機超載時,阻力矩增大,導致備斗帶打滑。此時應減小物料的喂人量,并力求使喂料均勻。
                  3)摩擦系數過小
                  頭輪與備斗帶內表面過于光滑,兩者問的摩擦力減小,導致備斗帶打滑。此時可在頭輪和備斗帶接觸表面涂一層膠,以增大摩擦力。
                 4)車由承轉動不靈
                  頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起備斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。

              2.4備斗帶跑偏
                  膠帶運行時的跑偏,使備斗與機筒碰撞,也會導
              成撒料。引起備斗帶跑偏的原因有:
                  1、頭輪和底輪安裝不正
                  頭輪和底輪安裝不正主要體現在以下兒個方面:一是頭輪和底輪在水平面方向上不平行;二是頭輪和底輪的兩軸線不在同一垂直平面內;三是頭輪和底輪在鉛垂方向上不平行。備斗帶跑偏,易引起備斗與機筒的撞擊。這時應立即停機,重新進行安裝、調整,確保頭輪和底輪各方向的安裝精度。
                  2}備斗帶接頭不正
                  備斗帶接頭不正是指備斗帶結合后,備斗帶邊緣線不在同一直線上。造成輸送帶兩邊的長度不相等,這樣,帶兩邊的松緊程度和張力不一樣,備斗帶向緊的一邊側向移動,造成撒料、備斗盛料不充分、卸料不徹底等情況,使生產率下降,嚴重時還會造成備斗帶卡邊、撕裂。這時應停機,重新修正、粘接接頭,確保備斗帶帶邊緣線位于同一直線。

              3物料回流
              回料是指備斗拋出的物料不能全部進入卸料管而部分返回機座的現象。若提升機回料太多,勢必降低生產效率,增大動力消耗和物料的破碎率。

              3.1卸料的基本理論
                  卸料方式有三種形式:離心卸料、重力卸料和混合卸料。如圖1所示,備斗在驅動輪上受重力G和離心力F的作用,重力和離心力的合力為N,其大小和方向都隨著備斗的回轉速度而變動,合力的反向延長線與頭輪垂直中心線交一點,稱為極點P,從極點到頭輪水平中心線距離稱為極距h。根據下圖

               

              斗式提升機

              物料回流的原因分析    運行速度過快
                  若發現部分物料拋得很遠,不能完全落入卸料管口,解決的辦法是降低帶速。在輸送流動性好的顆粒物料,一般選擇離心式卸料。備斗的線速通常取1.53.0 m/s。輸送含水分較高、粘性、流動性不好的
              物料或小塊狀物料可選擇重力式卸料。備斗的線速為0.61.0 m/s。輸送稻谷、大米、小麥之類顆粒物料,備斗運動速度一般在1 }2 m/s };
                  2)機頭外殼尺寸過小
                  若物料拋出得又高又遠,已越過卸料管的進口,這說明機頭外殼兒何尺寸過小,解決辦法是適當地把機頭外殼尺寸適當放大。
                  3)卸料結束太遲
                 若發現部分物料拋出后落得很近,不能進入卸進入卸料管,甚至倒入無載分支機筒內,這說明備斗卸料結束得太遲,解決辦法是修改備斗形狀,即加大備斗底角或減少備斗深度。

               

              斗式提升機的改進
              1、 采用可調式進料斗導料板
                  為提高斗式提升機的裝滿系數,使所提升的物料順利進入備斗,可采用圖2所示可調式進料斗導料板。

              斗式提升機

              2采用高效料斗
                  一般情況下,物料與斗壁的摩擦系數要小于物料的內摩擦系數,所以斗內的物料更容易沿著斗壁滑動。在卸料前期,物料的滑動發生在物料內部,是物料與物料之問的滑動。但到了卸料后期,外側的物
              料便沿著料斗前壁提前滑動。然而,并不是所有的靠近前壁的物料在同一時刻一起開始滑動,位于斗沿附近的顆粒最先滑動,位于斗底的顆粒最晚滑動,且滑到斗沿所走過的路線最長,所以這部分物料(尾
              料)最晚卸出。因此,備斗能否及時卸空,取決于尾料能否及時卸出。

               

              鑒于直線形前壁料斗的卸料特點為斗內的料尾最晚滑動并最晚卸出,將直線形料斗前壁改為近似于對數螺旋線的曲線外壁(如圖3)。這樣,靠近料斗前壁的所有物料同時滑動,尾料能及時卸出;另一方面,也可大大改善提升機的拋料狀態。
               

              斗式提升機

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